【2022年1-9月韩系车销量盘点】最近几年韩系车销量持续下滑，今年继续保持下跌的态势。据乘联会日前公布的数据显示，2022年1-9月韩系车市场累计零售销量260,239辆，同比下跌37.0%，是海外品牌车系中跌幅最大的车系。市场份额为1.7%，相比去年全年减少1.0个百分点。又跌37%！1-9月韩系车销量盘点，伊兰特领跑，福瑞迪夺起亚销冠？
数据显示，今年1-9月累计销量超过1.8万辆（月均销量超过2千辆）的韩系车只有四款车型，这四款车型全部来自北京现代。现代伊兰特累计销量72444辆，夺得韩系车销量冠军。今年上半年伊兰特销量不理想，其中3月至5月份的销量只有四五千辆。不过从7月份开始销量回暖，连续三个月销量均超过1万辆。
现代ix35累计销量45473辆，排名第二位，成为销量最好的韩系SUV车型。今年2月至5月份现代ix35同样销量低迷，月均销量只有2500辆左右。最近三个月销售回暖，9月份的销量更是达到8472辆。
现代途胜排名第三位，累计零售销量26029辆。全新一代途胜的轴距增加至2755mm，拥有不错的空间，性价比出色。“老将”现代悦动累计销量19322辆，排名第四位，每月销量相对稳定。
起亚品牌销量最好的居然是“老将”福瑞迪，累计销量17529辆，排名第五位。作为现代ix35姊妹车型的起亚智跑，累计销量只有14893辆，排名第六位。去年智跑Ace车型上市，不过消费者的接受程度并不高，销量不理想，最近三个月的月均销量只有1600辆左右。
起亚的几款“廉价”车型销量也不大，起亚KX3傲跑累计销量11426辆，排名第八位；最便宜合资SUV起亚奕跑销量9292辆，排名第九位；作为最便宜合资轿车的起亚焕驰，累计销量低至1512辆，月均销量还不到2百辆。
此外，全新起亚K5销量5743辆，全新索纳塔累计销量3640辆，全新名图累计销量低至926辆。
韩系MPV车型方面，现代库斯途累计销量11513辆，排名第七位；起亚嘉华累计销量只有2114辆，排名第十五位。
| 2022年1-9月韩系车销量排行榜 | |||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 1-9月销量 |
| 1 | 北京现代 | 现代伊兰特 | 72444 |
| 2 | 北京现代 | 现代ix35 | 45473 |
| 3 | 北京现代 | 现代途胜 | 26029 |
| 4 | 北京现代 | 现代悦动 | 19322 |
| 5 | 起亚汽车 | 起亚福瑞迪 | 17529 |
| 6 | 起亚汽车 | 起亚智跑 | 14893 |
| 7 | 北京现代 | 现代库斯途 | 11513 |
| 8 | 起亚汽车 | 起亚KX3傲跑 | 11426 |
| 9 | 起亚汽车 | 起亚奕跑 | 9292 |
| 10 | 起亚汽车 | 起亚K3 | 9167 |
| 11 | 起亚汽车 | 起亚K5 | 5743 |
| 12 | 北京现代 | 现代索纳塔 | 3640 |
| 13 | 北京现代 | 现代悦纳 | 3192 |
| 14 | 北京现代 | 现代全新胜达 | 2597 |
| 15 | 起亚汽车 | 起亚嘉华 | 2114 |
| 16 | 起亚汽车 | 起亚焕驰 | 1512 |
| 17 | 北京现代 | 现代名图 | 926 |
| 18 | 起亚汽车 | 起亚KX5 | 817 |
| 19 | 起亚汽车 | 起亚K3 EV | 752 |
| 20 | 北京现代 | 现代ix25 | 732 |
| 21 | 北京现代 | 现代菲斯塔 | 376 |
| 22 | 起亚汽车 | 起亚KX7 | 160 |
| 23 | 北京现代 | 现代领动插电混动 | 160 |
| 24 | 北京现代 | 现代名图新能源 | 136 |
| 25 | 起亚汽车 | 起亚K3 PHEV | 122 |
| 26 | 北京现代 | 现代菲斯塔纯电动 | 41 |
| 27 | 北京现代 | 现代索纳塔插电混动 | 19 |
