【2022年10月韩系车销量盘点】随着国产汽车技术的发展，最近几年韩系车销量已大不如前，10月份韩系车销量同比和环比双双下滑。乘联会近日公布的数据显示，2022年10月韩系车市场零售销量为28,394辆，同比下降29.3%，是各国别车系中跌幅最大的车系，市场份额由去年的2.7个百分点降至本月的1.5个百分点。与上月的37,525辆相比，环比下降24.3%。
具体来看，现代伊兰特仍是销量最好的韩系车，10月零售销量8968辆。进入下半年后，伊兰特开始进入“万辆俱乐部”，10月份销量首次低于1万辆大关。
10月份韩系车不仅是伊兰特销量下跌，主力车型现代ix35和现代途胜销量也不如9月份。其中，现代ix35销量5308辆，创6月份以来的最低销量成绩。全新现代途胜销量3755辆，也低于上月的4626辆的销量，基本维持8月份的销量水平。
曾经月销过万辆的现代悦动，10月零售销量仅1457辆，排名第五位，继续领先于同门兄弟起亚K3。起亚K3销量1147辆，排名第七位。
起亚汽车整体销量低迷，10月份起亚汽车所有车型合计销量也只有6758辆。起亚汽车的“老将”福瑞迪，以1819辆的销量排名第四位，并蝉联起亚汽车的销量冠军，可见起亚的其他“后起之秀”的销量是多么的不堪。
起亚智跑10月销量1207辆，排名第六位，也是仅有的三款销量超过1千辆的起亚车之一。作为现代ix35的兄弟车型，自从现代ix35成功改款之后，智跑的销量就持续下滑，今年月均销量只有1610辆。
其他的其他几款价廉物美的车型销量都不高，作为最便宜合资SUV的起亚奕跑，10月销量只有754辆；而售价仅10万左右的小型SUV起亚KX3傲跑，10月零售销量648辆，排名第十位；最便宜合资轿车起亚焕驰，10月销量低至54辆。
10月份开启预售的起亚狮铂拓界，首月销量390辆。起亚狮铂拓界此后于11月3日正式上市，新车定位于紧凑型SUV，指导价17.98-23.78万元，轴距2755mm，外观尺寸与现代途胜完全一致，是全新一代途胜的姊妹车型。
MPV车型现代库斯途销量有所下滑，10月份零售销量1116辆，排名第八位，低于上月的1604辆。起亚嘉华销量则只有207辆，连续五个月销量维持200+的水平。
此外，现代索纳塔的销量只有550辆，全新名图销量低至15辆，运动型轿车现代菲斯塔销量仅2辆，基本无人问津。
| 2022年10月韩系车销量排行榜 | |||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 10月销量 |
| 1 | 北京现代 | 现代伊兰特 | 8968 |
| 2 | 北京现代 | 现代ix35 | 5308 |
| 3 | 北京现代 | 现代途胜 | 3755 |
| 4 | 起亚汽车 | 起亚福瑞迪 | 1819 |
| 5 | 北京现代 | 现代悦动 | 1457 |
| 6 | 起亚汽车 | 起亚智跑 | 1207 |
| 7 | 起亚汽车 | 起亚K3 | 1147 |
| 8 | 北京现代 | 现代库斯途 | 1116 |
| 9 | 起亚汽车 | 起亚奕跑 | 754 |
| 10 | 起亚汽车 | 起亚KX3傲跑 | 648 |
| 11 | 北京现代 | 现代索纳塔 | 550 |
| 12 | 起亚汽车 | 起亚K5 | 490 |
| 13 | 起亚汽车 | 起亚狮铂拓界 | 390 |
| 14 | 北京现代 | 现代全新胜达 | 247 |
| 15 | 起亚汽车 | 起亚嘉华 | 207 |
| 16 | 北京现代 | 现代悦纳 | 168 |
| 17 | 起亚汽车 | 起亚焕驰 | 54 |
| 18 | 起亚汽车 | 起亚KX5 | 24 |
| 19 | 北京现代 | 现代名图新能源 | 19 |
| 20 | 起亚汽车 | 起亚K3 EV | 18 |
| 21 | 北京现代 | 现代名图 | 15 |
| 22 | 北京现代 | 现代ix25 | 9 |
| 23 | 北京现代 | 现代菲斯塔 | 2 |
