2023年1-10月轿车销量排行榜 合资中型车销量排名 帕萨特第二

   【2023年1-10月轿车销量排行榜 合资中型车销量排名】随着更多大空间国产新能源轿车的推出，今年合资中型车市场也受到了一定的冲击。乘联会数据显示，今年1-10月合资中型车市场累计销量166.2万辆，同比下降5.3%。

1-10月合资中型车销量排行榜
排名	车型	1-10月销量	同比
1	丰田凯美瑞	183032	-6.7%
2	大众帕萨特	147505	14.5%
3	大众迈腾	143154	14.4%
4	本田雅阁	137113	-23.3%
5	宝马3系	122395	-5.6%
6	奔驰C级	121643	7.2%
7	特斯拉Model 3	115893	13.8%
8	奥迪A4L	107542	-12.1%
9	丰田亚洲龙	76951	-17.3%
10	日产天籁	71433	-45.6%

   具体来看，今年合资中型车市场主要还是德系和日系品牌天下，在累计销量超过10万辆的8款合资中型车中，德系占据5款车型，日系占据2款车型，而美系则只有1款车型销量超过10万辆。与去年同期相比，日系车销量可谓全线下滑，5款主力车型的销量全部低于去年同期。

   丰田凯美瑞依然是合资中型车销量冠军，今年1-10月累计零售销量183032辆，领先优势显著。与去年同期相比，销量减少了6.7%。同样来自丰田的亚洲龙销量76951辆，同比减少17.3%，排名第九位。

   本田雅阁累计销量137113辆，排名第四位，同比减少23.3%；其姊妹车型英仕派累计销量39596辆，排名第十五位，同比下跌35.0%。今年雅阁和英仕派先后进行换代，对这两款车型的销量带来了较大的影响。

   此外，来自东风日产的天籁销量同比大跌45.6%，今年1-10月累计销量71433辆，排名第四位。

   在德系品牌方面，大众的帕萨特和迈腾销量双双超出14万辆，排名第二和第三位，同比涨幅均超过14%。

   德系的三款豪华中型车有涨有跌，宝马3系和奔驰C级销量均达到12万辆的水平，排名第五和第六位；奥迪A4L累计销量107542辆，排名第八位。

   美系品牌特斯拉MODEL 3销量也保持增长，1-10月累计销量115893辆，排名第七位。同样来自美系的凯迪拉克CT5、别克君威、福特蒙迪欧排名第十一至第十三位，其销量分别为67319辆、47445辆和44142辆。

   在合资新能源中型车上市上，除了特斯拉MODEL 3之外，销量最好的是宝马i3，今年1-10月累计销量41456辆，在合资中型车销量榜中排名第十四位。丰田bZ3累计销量21555辆，排名第十八位。

   去年表现不俗的雪铁龙凡尔赛C5 X，以及被誉为最便宜合资中型车的雪佛兰迈锐宝XL，今年销量腰斩，1-10月累计销量只有16558辆和13450辆，排名第二十和第二十一位。

1-10月合资中型车销量排行榜
排名	车型	1-10月销量	同比
11	凯迪拉克CT5	67319	19.5%
12	别克君威	47445	-18.8%
13	福特蒙迪欧	44142	1.7%
14	宝马i3	41456	-
15	本田英仕派	39596	-35.0%
16	大众CC	25556	7.2%
17	别克君越	22725	-15.6%
18	丰田bZ3	21555	-
19	沃尔沃S60	18146	-15.9%
20	雪铁龙凡尔赛C5 X	16558	-57.0%
21	雪佛兰迈锐宝XL	13450	-51.8%
22	林肯Z	12059	39.9%
23	大众迈腾GTE	11575	15.6%
24	大众帕萨特PHEV	9544	-5.7%
25	捷豹XEL	8985	12.0%
26	凯迪拉克CT4	6674	-22.6%
27	标致508L	4559	-26.7%
28	马自达阿特兹	3438	-
29	起亚K5	2819	-54.8%
30	现代索纳塔	2587	-38.3%
31	本田雅阁PHEV	2559	-
32	标致408X	2523	-
33	雪铁龙C6	2506	-11.7%
34	英菲尼迪Q50L	2318	69.0%
35	斯柯达速派	1699	-29.0%
36	奔驰C级 PHEV	1447	136.1%
37	本田英仕派PHEV	802	-
38	沃尔沃S60新能源	304	-64.2%
39	DS 9	245	-67.2%
40	现代名图	187	-80.1%
41	DS 9 PHEV	42	-50.0%
42	现代名图新能源	39	-74.8%