2024年2月合资紧凑型SUV销量排行榜 仅2款车破万辆
【2024年2月合资紧凑型SUV销量排行榜】2月合资紧凑型SUV有多惨？看看乘联会近日公布的零售销量数据，2月份只有2款合资紧凑型SUV销量破万辆。日系品牌依然是合资紧凑型SUV市场上最受欢迎的车型，并继续包揽合资紧凑型SUV销量冠亚军；作为去年合资燃油紧凑型SUV销量冠军的本田CR-V，本月销售低迷，退出前四争夺。
| 2月合资紧凑型SUV零售销量榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
| 1 | 丰田卡罗拉锐放 | 11017 | 56.1% |
| 2 | 丰田锋兰达 | 10774 | 25.1% |
| 3 | 大众途岳 | 7366 | 13.5% |
| 4 | 丰田威兰达 | 7225 | -22.6% |
| 5 | 本田CR-V | 7046 | -47.4% |
| 6 | 日产逍客 | 6680 | -31.2% |
| 7 | 丰田RAV4荣放 | 5947 | -26.5% |
| 8 | 宝马X1 | 5917 | -20.9% |
| 9 | 本田皓影 | 5341 | 18.0% |
| 10 | 大众探歌T-ROC | 3064 | -34.2% |
| 11 | 日产奇骏 | 2427 | 418.6% |
| 12 | 现代途胜 | 2305 | -5.1% |
| 13 | 奥迪Q3 | 2245 | -39.6% |
| 14 | 现代ix35 | 2085 | -50.1% |
| 15 | 马自达CX-5 | 1733 | 72.4% |
具体来看，2月零售销量超过2万辆的是两款来自丰田的入门级紧凑型SUV——卡罗拉锐放和锋兰达，分别以11017辆和10774辆的销量夺得合资紧凑型SUV销量冠军，同时也高于去年同期的销量。
大众途岳销量也保持同比增长，2月份以7366辆的销量排名第三位，同比增长13.5%，也是非日系合资紧凑型SUV中销量最好的车型。大众探歌销量为3064辆，排名第十位。
丰田威兰达领先于兄弟车型RAV4荣放，2月份以7225辆的销量排名第四位；RAV4荣放零售销量5947辆，排名第七位。
作为多年合资燃油SUV销量冠军的本田CR-V跌出前四，2月零售销量只有7046辆，排名第五位，同比大跌47.4%。其姊妹车型皓影销量为5341辆，排名第九位。
日产的两款紧凑型SUV中，逍客2月零售销量6680辆，排名第六位，也算是其应有的排位；奇骏销量则为2427辆，排名第11位。
在豪华紧凑型SUV中，销量最好的依然是宝马X1，2月零售销量5917辆，排名第八位；奥迪Q3销量则只有2245辆，排名第13位。
其他的豪华紧凑型SUV销量都不到1000辆，林肯冒险家和奔驰GLA销量都是900多辆，排名第19和第20位。奔驰GLB和凯迪拉克XT4销量分别为764辆和746辆，排名第21和第24位。
在韩系紧凑型SUV中，现代途胜以2305辆的销量排名第12位；现代ix35同比腰斩，零售销量2085辆，排名第14位。起亚狮铂拓界和起亚赛图斯销量都不大，分别以752辆和697辆的销量排名第22和第26位。
在新能源SUV中，销量最好的是大众ID.4 CROZZ和大众ID.4 X两兄弟，2月零售销量分别为1299辆和1100辆，排名第17和第18位。奥迪Q4 e-tron销量750辆，排名第23位。
奔驰的两款纯电紧凑型SUV奔驰EQB和奔驰EQA销量分别只有405辆和319辆，排名第29和第30位。
| 2月合资紧凑型SUV零售销量榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
| 16 | 本田HR-V | 1715 | - |
| 17 | 大众ID.4 CROZZ | 1299 | -20.8% |
| 18 | 大众ID.4 X | 1100 | 61.8% |
| 19 | 林肯冒险家 | 947 | -44.2% |
| 20 | 奔驰GLA | 900 | -57.7% |
| 21 | 奔驰GLB | 764 | -87.2% |
| 22 | 起亚狮铂拓界 | 752 | 265.0% |
| 23 | 奥迪Q4 e-tron | 750 | 35.6% |
| 24 | 凯迪拉克XT4 | 746 | -56.6% |
| 25 | 福特锐际 | 721 | -48.8% |
| 26 | 起亚赛图斯 | 697 | - |
| 27 | 本田ZR-V致在 | 587 | -17.0% |
| 28 | 沃尔沃XC40 | 406 | -66.5% |
| 29 | 奔驰EQB | 405 | 123.8% |
| 30 | 奔驰EQA | 319 | 209.7% |
| 31 | 马自达CX-50行也 | 312 | - |
| 32 | 本田CR-V PHEV | 311 | -53.4% |
| 33 | 起亚智跑 | 300 | -76.9% |
| 34 | 奥迪Q3 Sportback | 287 | -47.9% |
| 35 | smart精灵#3 | 256 | - |
| 36 | 斯柯达柯珞克 | 236 | -9.6% |
| 37 | 宝马iX1 | 177 | - |
| 38 | 起亚EV5 | 159 | - |
| 39 | 雪铁龙天逸 | 132 | -22.4% |
| 40 | 日产ARIYA艾睿雅 | 120 | 87.5% |
| 41 | 凯迪拉克GT4 | 99 | - |
| 42 | 捷豹E-PACE | 94 | - |
| 43 | 别克昂扬 | 68 | -76.2% |
| 44 | 本田皓影PHEV | 53 | -84.5% |
| 45 | 标致4008 | 42 | -69.1% |
| 46 | 雪佛兰星迈罗 | 40 | -90.7% |
| 47 | 沃尔沃XC40新能源 | 27 | -71.3% |
| 48 | 沃尔沃C40 RECHARGE | 10 | -73.7% |
| 49 | 丰田威兰达高性能版 | 9 | -81.6% |
| 50 | 丰田RAV4荣放双擎E+ | 2 | -97.1% |
