2024年3月MPV销量排行榜完整版 腾势D9夺冠 理想MEGA第九
【2024年3月MPV零售销量排行榜】在经历去年上涨之后，今年国内MPV市场销量出现下滑。乘联会日前公布的销量数据显示，2024年3月国内MPV市场零售销量为9.4万辆，同减少5.6%。与受春节长假影响的2月份相比，销量环比增长78.0%。
| 3月MPV零售销量榜 完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 1 | 腾势D9 DM-i | 中大型 | 9635 | 2.6% |
| 2 | 五菱宏光 | 紧凑型 | 8437 | -23.1% |
| 3 | 别克GL8 | 中大型 | 7409 | -38.0% |
| 4 | 丰田赛那SIENNA | 中大型 | 6730 | 8.0% |
| 5 | 广汽传祺M8 | 中大型 | 6031 | -28.4% |
| 6 | 广汽传祺M6 | 紧凑型 | 4684 | -14.7% |
| 7 | 小鹏X9 | 中大型 | 3946 | - |
| 8 | 丰田格瑞维亚 | 中大型 | 3771 | 1.0% |
| 9 | 理想MEGA | 大型 | 3229 | - |
| 10 | 东风风行菱智 | 中型 | 3206 | 32.9% |
| 11 | 岚图梦想家PHEV | 中大型 | 2764 | 97.6% |
| 12 | 五菱佳辰 | 紧凑型 | 2587 | -26.3% |
| 13 | 本田奥德赛 | 中型 | 2174 | -8.1% |
| 14 | SRM鑫源金海狮 | 中型 | 2107 | 47.1% |
| 15 | 奔腾NAT | 紧凑型 | 2104 | 9.2% |
具体来看，3月份零售销量超过5千辆的MPV只有5款车型。腾势D9 DM-i时隔三个月重夺MPV销量冠军，3月零售销量9635辆，同比小幅增长2.6%。其纯电版腾势D9 EV销量低迷，只有401辆，同比减少60.2%。
“神车”五菱宏光3月销量8437辆，排名第二位，同比下跌23.1%。
在经过3个月的低迷之后，今年3月份别克GL8销售回暖，以7409辆的销量排名第三位，同比减少38.0%。定位更高的别克世纪只有838辆，仅排名第27位，同比大幅减少54.3%。
丰田赛那表现稳定，3月份以6730辆的销量排名第四位。其姊妹车型格瑞维亚销量3771辆，排名第八位，维持去年同期的销量水平。丰田的这两款中大型MPV组合合计销量为10501辆，高于腾势D9家族、别克GL8的销量。
广汽传祺依然是MPV市场的第一品牌，MPV车型合计销量位居榜首。其中，传祺M8零售销量6031辆，排名第五位；传祺M6销量4684辆，排名第六位。广汽传祺的这两款燃油MPV合计销量10715辆，超过丰田MPV组合的销量。
此外，新能源MPV传祺E8 PHEV和传祺E9 PHEV的销量分别为2055辆和947辆，排名第16和第25位。
今年1月份开始交付的小鹏X9，3月份零售销量3946辆，排名第七位，是销量最高的纯电MPV车型。
因外观设计备受诟病的理想MEGA，首月销量3229辆，排名第九位，虽然相比官方预期有一定差距，但依然算是一个不错的销量成绩。
“老将”风行菱智销量3206辆，排名第10位，虽然销量不高，但也算是2023年以来销量最高的一个月份了。
岚图梦想家PHEV销量2764辆，排名第11位。纯电版的岚图梦想家EV销量则只有331辆，仅排名第37位，受欢迎程度不高。
在本田的两款中型MPV组合中，奥德赛3月销量2174辆，排名第13位；艾力绅销量1849辆，排名第18位。本田的这两款MPV组合合计销量4023辆，低于传祺M8的销量。
奔驰的两款MPV组合奔驰威霆和奔驰V级销量相对稳定，3月份分别以1861辆和1223辆的销量排名第17和第22位，这两款车型合计销量为3084辆，略高于去年同期的销量。
韩系的两款MPV销量不大，其中现代库斯途3月销量851辆，排名第26位；起亚嘉华则只有139辆，仅排名第44位。
| 3月MPV零售销量榜 完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 16 | 传祺E8 PHEV | 中型 | 2055 | - |
| 17 | 奔驰威霆 | 中大型 | 1861 | 26.6% |
| 18 | 本田艾力绅 | 中型 | 1849 | -61.6% |
| 19 | 荣威iMAX8 | 中大型 | 1401 | 96.8% |
| 20 | 瑞风M3 | 紧凑型 | 1287 | -32.3% |
| 21 | 大众威然 | 中大型 | 1236 | -24.9% |
| 22 | 奔驰V级 | 中大型 | 1223 | -13.2% |
| 23 | 王牌M7 | 中大型 | 1172 | - |
| 24 | 上汽MAXUS G50 | 紧凑型 | 1170 | 29.4% |
| 25 | 传祺E9 PHEV | 中大型 | 947 | - |
| 26 | 现代库斯途 | 中大型 | 851 | -4.7% |
| 27 | 别克世纪 | 中大型 | 838 | -54.3% |
| 28 | 荣威iMAX8 EV | 中大型 | 752 | 103.2% |
| 29 | 高山 | 中大型 | 625 | - |
| 30 | 极氪009 | 中大型 | 488 | -77.3% |
| 31 | 大运远志M1 | 中型 | 459 | 35.4% |
| 32 | 五菱凯捷 | 紧凑型 | 449 | -43.4% |
| 33 | 五菱征程 | 中大型 | 443 | -43.9% |
| 34 | 瑞风E3 | 紧凑型 | 430 | 1382.8% |
| 35 | 上汽MAXUS G10 | 中大型 | 409 | -60.7% |
| 36 | 腾势D9 EV | 中大型 | 401 | -60.2% |
| 37 | 岚图梦想家EV | 中大型 | 331 | 28.8% |
| 38 | 东风风光380 | 紧凑型 | 311 | 8.4% |
| 39 | 东风风光330 | 紧凑型 | 283 | -0.7% |
| 40 | 红旗HQ9 | 中大型 | 251 | -73.1% |
| 41 | 福特途睿欧 | 中型 | 227 | 229.0% |
| 42 | 吉利嘉际 | 紧凑型 | 219 | 45.0% |
| 43 | 东风风行菱智 EV | 中型 | 199 | -63.6% |
| 44 | 起亚嘉华 | 中大型 | 139 | 59.8% |
| 45 | 上汽MAXUS 大家9 | 中大型 | 138 | 5.3% |
| 46 | 比亚迪D1 | 紧凑型 | 135 | 14.4% |
| 47 | 合创V09 | 中大型 | 128 | - |
| 48 | 极狐考拉 | 紧凑型 | 123 | - |
| 49 | 东风风行游艇 | 中型 | 121 | -71.8% |
| 50 | 大众途安L | 紧凑型 | 109 | -14.2% |
| 51 | 上汽MAXUS G90 | 中大型 | 82 | -62.4% |
| 52 | 海马7X | 紧凑型 | 45 | -95.7% |
| 53 | 奔腾M9 | 中大型 | 14 | - |
| 54 | 海马7X-E | 紧凑型 | 10 | -88.8% |
