2024年一季度中型SUV销量排行榜 奔驰GLC第二 瑞虎8第三
【2024年一季度中型SUV销量排行榜】今年国内中型SUV市场整体表现不俗，销量保持较高的增长幅度。小编综合乘联会数据显示，2024年一季度中型SUV市场累计零售销量达到72.0万辆，同比增长24.6%。一季度零售销量超过2万辆的中型SUV共有10款车型，其中合资品牌占据6款车型，而自主品牌则只有4款车型销量超过2万辆。新能源在中型SUV市场的表现并不算出色，一季度新能源中型SUV累计销量27.4万辆，在中型SUV市场的渗透率为38%。
| 一季度中型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
| 1 | 特斯拉Model Y | 100366 | 6.0% |
| 2 | 奔驰GLC | 40628 | 52.9% |
| 3 | 奇瑞瑞虎8 | 39163 | 123.5% |
| 4 | 大众途观L | 37284 | 51.6% |
| 5 | 奥迪Q5L | 32027 | 33.2% |
| 6 | 宝马X3 | 30588 | 18.4% |
| 7 | 大众探岳 | 29023 | 19.6% |
| 8 | 红旗HS5 | 26534 | -10.2% |
| 9 | 捷途X70 | 25617 | 22.0% |
| 10 | 比亚迪唐DM-i | 23435 | -20.9% |
| 11 | 深蓝S7 | 19016 | - |
| 12 | 比亚迪宋L | 17843 | - |
具体来看，一季度特斯拉Model Y累计销量达到100366辆，夺得中型SUV销量冠军，销量遥遥领先，同时也是一季度国内乘用车零售销量冠军。
奔驰GLC排名第二位，一季度累计销量40628辆，成为最受欢迎的燃油豪华SUV车型。其竞争对手奥迪Q5L和宝马X3销量分别为32027辆和30588辆，排名第五和第六位。
瑞虎8和大众途观L销量也超过3万辆，一季度分别以39163辆和37284辆的销量排名第三和第四位。其中，奇瑞瑞虎8是一季度国产中型SUV销量冠军。
红旗HS5和捷途X70销量超过2万辆，一季度分别以26534辆和25617辆的销量排名第八位，是国产中型SUV的销量亚军和季军。
比亚迪唐DM-i是国产新能源中型SUV的销量冠军，一季度累计销量23435辆，排名第10位。排名第11和第12位的同样是国产新能源车，依次为深蓝S7和比亚迪宋L，销量分别为19016辆和17843辆。
| 一季度中型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
| 13 | 丰田汉兰达 | 17809 | 30.5% |
| 14 | 领克08 EM-P | 17557 | - |
| 15 | 沃尔沃XC60 | 16448 | 28.7% |
| 16 | 别克昂科威 | 15722 | -22.3% |
| 17 | 奇瑞瑞虎9 | 12574 | - |
| 18 | 零跑C11 | 12122 | 129.1% |
| 19 | 吉利豪越L | 11966 | - |
| 20 | 豹5 | 11063 | - |
| 21 | 蔚来ES6 | 10632 | 132.5% |
| 22 | 捷途X90 | 10247 | 84.5% |
| 23 | 宝马iX3 | 9605 | 6.9% |
| 24 | 蓝电E5 | 9389 | 3655.6% |
作为合资7座SUV标杆车型的丰田汉兰达，一季度累计销量17809辆，排名第13位，同比增长30.5%。其姊妹车型皇冠陆放销量要低得多，只有8441辆，排名第25位。
领克08 EM-P、沃尔沃XC60、别克昂科威销量超过1,5万辆，一季度分别以17557辆、16448辆和15722辆的销量排名第14至第16位。
去年11月份上市的方程豹豹5，今年一季度累计销量11063辆，排名第20位，已经超过蔚来ES6的销量。蔚来ES6紧随其后，以10632辆的销量排名第21位。
宝马iX3销量稳定，一季度累计销量9605辆，排名第23位，在海外品牌中销量仅次于特斯拉Model Y。
今年3月份正式上市的零跑C10，累计销量7857辆，排名第26位。零跑C10提供增程和纯电车型供选择，指导价12.88-16.88万元。其中，增程版CLTC纯电续航里程210km，纯电版CLTC纯电续航里程410-530公里。
| 一季度中型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
| 25 | 丰田皇冠陆放 | 8441 | -27.4% |
| 26 | 零跑C10 | 7857 | - |
| 27 | 福特领睿 | 7053 | 26.6% |
| 28 | 捷达VS7 | 6572 | 3.2% |
| 29 | 凯迪拉克XT5 | 6118 | -12.6% |
| 30 | 福特锐界 | 6019 | 163.6% |
| 31 | 林肯航海家 | 5644 | 77.4% |
| 32 | 丰田威飒 | 5410 | -13.7% |
| 33 | 本田冠道 | 4915 | -37.8% |
| 34 | 长安UNI-K | 4860 | -4.0% |
| 35 | 星途凌云 | 4624 | 292.2% |
| 36 | 小鹏G6 | 4437 | - |
| 37 | 蔚来EC6 | 4222 | 139.2% |
| 38 | 广汽传祺GS8 | 4218 | -42.3% |
| 39 | 星途瑶光 | 4005 | -4.3% |
| 40 | 路虎揽胜极光 | 3779 | 7.3% |
| 41 | 比亚迪护卫舰07 | 3672 | -79.5% |
| 42 | 丰田凌放HARRIER | 3360 | -48.1% |
| 43 | 本田UR-V | 3152 | -69.2% |
| 44 | 捷途山海L9 | 3138 | - |
| 45 | 路虎发现运动版 | 2865 | -29.2% |
| 46 | 大众探岳GTE | 2426 | 95.5% |
| 47 | 极狐 阿尔法T5 | 2333 | - |
| 48 | 哈弗枭龙MAX | 2247 | - |
| 49 | AITO 问界M5 | 2158 | -70.5% |
| 50 | 比亚迪唐EV | 2047 | -29.7% |
| 51 | 奥迪Q5L Sportback | 1912 | -13.1% |
| 52 | 哈弗二代大狗PHEV | 1881 | -42.4% |
| 53 | 大众探岳X | 1791 | 7.6% |
| 54 | 创维HT-i | 1657 | -7.8% |
| 55 | 星途瑶光C-DM | 1627 | - |
| 56 | 捷途X70S EV | 1562 | 4494.1% |
| 57 | 凯翼昆仑 | 1295 | -42.1% |
| 58 | 东风风光580 | 1051 | -57.8% |
| 59 | 沃尔沃XC60新能源 | 964 | -21.0% |
| 60 | SWM斯威G05 | 950 | -61.4% |
| 61 | 创维EV6 | 913 | -27.1% |
| 62 | 帕拉丁 | 904 | - |
| 63 | VGV U70 PRO | 846 | -8.0% |
| 64 | 腾势N7 | 787 | - |
| 65 | 江淮X8 PLUS | 782 | - |
| 66 | 东风风光ix5 | 749 | 1528.3% |
| 67 | 雪佛兰探界者 | 717 | -80.5% |
| 68 | 广汽丰田铂智4X | 711 | - |
| 69 | 大众途观L PHEV | 676 | -45.4% |
| 70 | Polestar 4 | 629 | - |
| 71 | 福特EVOS | 576 | -26.1% |
| 72 | 斯柯达柯迪亚克 | 549 | -13.8% |
| 73 | 斯威大虎 | 535 | - |
| 74 | VGV U70 | 412 | - |
| 75 | 魏牌摩卡DHT-PHEV | 399 | -11.1% |
| 76 | 长安UNI-K 智电iDD | 363 | -77.0% |
| 77 | 睿蓝9 | 297 | -36.5% |
| 78 | 标致5008 | 227 | -65.6% |
| 79 | 现代胜达 | 218 | -96.3% |
| 80 | 福特撼路者 | 141 | -59.4% |
| 81 | 英菲尼迪QX50 | 136 | -43.8% |
| 82 | 福特电马 | 124 | -66.5% |
| 83 | 广汽埃安AION LX | 120 | 300.0% |
| 84 | 广汽丰田bZ4X | 95 | -94.5% |
| 85 | 极狐 阿尔法T | 83 | -93.6% |
| 86 | 路虎发现运动版PHEV | 46 | -85.2% |
| 87 | 路虎揽胜极光PHEV | 38 | -87.9% |
| 88 | VGV U75 PLUS | 34 | -83.5% |
| 89 | 上汽MAXUS D60 | 24 | -31.4% |
| 90 | 一汽丰田bZ4X | 11 | -99.6% |
| 91 | 合创007 | 7 | -12.5% |
| 92 | 日产楼兰 | 2 | -99.9% |
| 93 | 奔腾E01 | 1 | 0.0% |
