2025年8月汽车销量排行榜：第四周新能源SUV销量排名
【8月第4周新能源SUV终端销量排名分析】上周，国内新能源SUV市场延续了增长态势，市场热度进一步攀升。数据显示，8月第4周（8月18日至8月24日，2025年第34周）国内销量前五十的新能源SUV车型合计终端销量达到103353辆，与上一周（8月第3周，2025年第33周）销量前五十的95185辆相比，环比增长8.6%，市场需求持续释放，整体发展态势向好。需要说明的是，文中所有车型终端销量均基于新车上险量统计，数据具备较高的准确性和参考价值。8月第四周新能源SUV销量榜！理想L6跌出前十，小米YU7稳居第五！
| 8月第4周新能源SUV销量榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 1 | Model Y | 8305 |
| 2 | 海狮06新能源 | 6517 |
| 3 | 元UP | 5077 |
| 4 | 问界M8 | 5067 |
| 5 | 小米YU7 | 3899 |
| 6 | 宋Pro新能源 | 3022 |
| 7 | 元PLUS | 2999 |
| 8 | 宋PLUS新能源 | 2915 |
| 9 | 海狮05EV | 2911 |
| 10 | 零跑C10 | 2910 |
具体来看，8月第4周终端销量表现最为突出的依旧是特斯拉Model Y，以8305辆的成绩稳坐榜首。不过较上一周的8796辆，环比下降5.6%，尽管出现小幅下滑，但其在新能源SUV市场的头部地位依旧稳固，强大的品牌影响力和产品竞争力使其始终保持着较高的市场关注度。
紧随其后的是海狮06新能源，这款上市不久的新能源车本周销量6517辆，相比上周的5841辆增长11.6%，排名保持第二位不变，展现出稳健的增长势头，凭借均衡的产品力成为自主品牌在新能源SUV领域的重要代表车型之一。
元UP本周以5077辆的销量位列第三，较上周的4596辆增长10.5%，排名稳定，市场表现稳步提升，亲民的定价和实用的配置使其收获了不少家庭用户的青睐。
| 8月第4周新能源SUV销量榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 11 | 理想L6 | 2846 |
| 12 | 宋L DM-i | 2742 |
| 13 | 银河E5 | 2711 |
| 14 | 问界M9 | 2589 |
| 15 | 乐道L90 | 2542 |
| 16 | 钛3 | 2453 |
| 17 | 零跑C11 | 2334 |
| 18 | 长安启源Q07 | 2245 |
| 19 | 银河星舰7 EM-i | 2066 |
| 20 | 零跑B10 | 1829 |
问界M8本周表现十分亮眼，以5067辆的销量排名第四，较上周的3863辆大幅增长31.2%，虽然排名未发生变化，但销量增幅显著，其在智能驾驶、空间舒适性等方面的优势进一步凸显，成功吸引了更多中高端用户群体。
小米YU7排名第五，销量3899辆，较上周的3603辆增长8.2%，持续保持稳定增长，作为小米在新能源SUV领域的重要产品，其融合的科技元素和年轻化设计，在年轻消费群体中的竞争力逐步增强。
宋Pro新能源本周以3022辆的销量位列第六，相较于上周的3007辆微增0.5%，增长势头相对平稳，作为比亚迪旗下的经典车型，其成熟的技术和可靠的品质依旧是吸引消费者的重要因素。
| 8月第4周新能源SUV销量榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 21 | 领克900 | 1621 |
| 22 | 深蓝S05 | 1613 |
| 23 | AION Y | 1569 |
| 24 | 乐道L60 | 1562 |
| 25 | iCAR V23 | 1547 |
| 26 | 零跑C16 | 1521 |
| 27 | 岚图FREE | 1445 |
| 28 | 极氪7X | 1416 |
| 29 | 理想L7 | 1376 |
| 30 | 小鹏G7 | 1311 |
元PLUS排名第七，销量2999辆，较上周的2736辆增长9.6%，展现出良好的增长态势，灵活的空间布局和经济的能耗表现，使其在城市通勤场景中具有较强的竞争力。
宋PLUS新能源排名第八，销量2915辆，较上周的3169辆下降7.9%，排名从第六位降至第八位，出现小幅下滑，后续需通过产品优化或营销活动进一步提振销量。
海狮05EV以2911辆的销量排名第九，较上周的2285辆（上周排名第十五）增长27.4%，排名大幅上升，作为一款纯电SUV，其在续航里程和充电效率方面的提升，成为拉动销量增长的重要动力。值得一提的是，在销量排名前十的新能源SUV中，比亚迪占据了六款车型，显示出比亚迪在新能源SUV市场上的绝对领先地位。
| 8月第4周新能源SUV销量榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 31 | 哈弗猛龙新能源 | 1303 |
| 32 | 铂智3X | 1302 |
| 33 | 问界M5 | 1208 |
| 34 | 五菱星光S | 1147 |
| 35 | 风云T9 | 1095 |
| 36 | 北京越野BJ40增程 | 1085 |
| 37 | 领克08 EM-P | 1082 |
| 38 | 唐新能源 | 1074 |
| 39 | 豹5 | 1070 |
| 40 | 深蓝S07 | 1032 |
零跑C10排名第十，销量2910辆，较上周的2354辆（上周排名第十一位）增长23.6%，成功进入前十行列，其高性价比的优势在中端新能源SUV市场中愈发明显，市场认可度持续提升。
从第十一名往后，方程豹钛3本周销量2453辆，较上周的1967辆增长24.7%，排名从第十九位上升至第十六位，增长势头迅猛，在设计和配置方面的差异化表现吸引了不少消费者关注；岚图FREE销量1445辆，较上周的1188辆增长21.6%，排名从第三十一位上升至第二十七位，作为中高端新能源SUV车型，其在舒适性和豪华感方面的升级，助力销量实现显著增长。
从整体市场来看，本周新能源SUV市场销量增长的车型占比较高，自主品牌在新能源SUV领域的优势持续保持，尤其是多款国产车型通过技术创新和产品升级，不断提升市场竞争力。同时，部分合资品牌车型也在逐步发力，市场竞争格局愈发多元化。随着消费者对新能源SUV的需求不断细化，各品牌需进一步精准定位，推出更符合市场需求的产品。
对于2025年8月第4周国内新能源SUV终端销量及其排名情况，您是如何看的？欢迎留言讨论。
| 8月第4周新能源SUV销量榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 41 | 小鹏G6 | 1031 |
| 42 | 极狐阿尔法T5 | 991 |
| 43 | 理想L9 | 974 |
| 44 | 理想i8 | 950 |
| 45 | 问界M7 | 907 |
| 46 | 唐L | 896 |
| 47 | 宝骏悦也Plus | 859 |
| 48 | 领克Z20 | 842 |
| 49 | 理想L8 | 790 |
| 50 | 悦意03 | 755 |
