【2025年10月汽车厂商销量排行榜】11月10日,乘联会公布了2025年10月国内乘用车市场销量数据。数据显示,“银十”国内乘用车市场销量同比和环比略有下滑,全国狭义乘用车市场零售销量224.2万辆,环比9月份下降0.1%,相比去年同期减少0.8%,这也是今年2月份以来首次出现月度销量同比下滑。下面,小编带大家去看看2025年10月乘用车零售销量十强车企的销量及其排名情况:

具体来看,10月份过半数“头部车企”的销量低于去年同期,在零售销量前十汽车厂商中,六家车企的销量出现下滑。自主车企表现优于合资车企,共有六家厂商进入销量榜的前十,而合资品牌则只有四家上榜。比亚迪汽车依然表现领先,以29.6万辆的零售销量位居榜首,但销量却同比减少31.4%,是十强厂商中跌幅最大的车企。
吉利汽车销量同比超过20万辆,以26.6万辆的销量排名第二,同比增长36.8%,是十强榜中涨幅最大的车企。随着吉利新能源的快速发展,吉利汽车在国内市场的销售已经对比亚迪发起了强有力的挑战。
一汽大众、长安汽车、奇瑞汽车等三家车企销量均达到13万+辆,分别以13.6万辆、13.2万辆和13.0万辆的销量排名第三至第五位,其中一汽大众和奇瑞汽车销量分别下降3.9%和9.9%,而长安汽车的销量则同比小幅增长2.3%。
上汽通用五菱乘用车零售销量也破10万辆,以10.8万辆的销量排名第六位,同比增长12.6%。上汽大众销量同比大跌29.5%,10月份以8.5万辆的销量排名第七位。
长城汽车、广汽丰田、一汽丰田等三家厂商零售销量均超过7万辆,分别以7.7万辆、7.2万辆和7.1万辆的销量排名第八至第十位。其中,长城汽车销量同比增长20.9%,而广汽丰田和一汽丰田销量则下降9.2%和6.0%。
在狭义乘用车厂商批发销量方面,由于包含海外市场的销量,10月份批发销量排名也出现了一定的变化,但比亚迪和吉利依然位居前列,奇瑞和长安的批发销量也超过了一汽大众。比亚迪汽车批发销量断层领先,达到43.7万辆;吉利汽车和奇瑞汽车位居第二集团,10月批发销量分别为30.7万辆和27.1万辆。
10月份批发销量超过10万辆的依次为长安汽车(18.1万辆)、一汽大众(14.0万辆)、上汽通用五菱(13.4万辆)、长城汽车(12.9万辆),排名第四至第七位。
10月份进入十强榜的汽车厂商还包括上汽乘用车(9.3万辆)、上汽大众(8.4万辆)、一汽丰田(7.6万辆),排名第八至第十位。









