2026年3月增程式新能源汽车销量榜揭晓！理想也扛不住了
【2026年3月增程式新能源汽车零售销量排行榜】家人们，3月增程车市场是真的有点冷！乘联会刚出的数据显示，这个月国内增程车零售销量就7.6万辆，比去年同期少了6.0%。虽说比插混、纯电车型跌得少，勉强守住了基本盘，但说实话，表现真的不尽如人意——不光没有一款车能卖到一万辆，就连以前的增程“大哥”理想，旗下车型销量也大不如前。不过也有小亮点，新车型扎堆上市撑了点销量，高低端车型都有动静，53款上榜车型里，既有几万块的代步车，也有上百万的豪华车，废话不多说，咱们直接看完整榜单！
具体来说，3月增程车榜单就是典型的“头部挤破头、尾部没人瞅”，53款上榜车型里，就2款车销量破了6000辆，10款车卖过2000辆，剩下的大多都在1000辆以下徘徊。理想L6凭着8130辆的销量，稳稳拿下本月冠军，虽说没破万，但在这低迷的市场里，这成绩已经算是断层领先了；紧随其后的是问界M7，卖了6792辆，排第二，这俩也是本月唯一能破6000辆的车型，属实不容易。
| 3月增程式新能源车销量榜 | |||
| 排名 | 车型 | 指导价 | 销量 |
| 1 | 理想L6 | 24.98-27.98万 | 8130 |
| 2 | 问界M7 | 24.98-38.98万 | 6792 |
| 3 | 北京越野BJ40增程 | 17.98-27.98万 | 4003 |
| 4 | 阿维塔07 | 21.99-28.99万 | 3530 |
| 5 | AION i60 | 10.28-13.58万 | 3252 |
| 6 | 理想L7 | 30.18-35.98万 | 2898 |
| 7 | 问界M8 | 35.98-45.98万 | 2796 |
| 8 | iCAR V27 | 16.98-19.68万 | 2681 |
| 9 | 深蓝S07 | 15.69-17.49万 | 2618 |
| 10 | 问界M9 | 46.98-59.98万 | 2613 |
| 11 | 马自达EZ-60 | 11.99-16.69万 | 2379 |
| 12 | 岚图FREE | 21.99-27.99万 | 2095 |
| 13 | 零跑C16 | 15.18-18.98万 | 1781 |
| 14 | 尚界H5 | 15.98-19.98万 | 1754 |
| 15 | 深蓝S05 | 11.99-14.99万 | 1670 |
排第三的是北京越野BJ40增程，3月卖了4003辆，妥妥的越野型增程车老大；阿维塔07和AION i60分别卖了3530辆、3252辆，排第四、第五，其中AION i60是前五中最便宜的，才10万出头，妥妥的亲民增程车代表，老百姓买得起、用着香。
说到曾经的增程“元老”理想汽车，这个月的表现只能用中规中矩来形容，甚至有点拉胯。除了拿冠军的理想L6，理想L7、L8、L9这三款车，分别卖了2898辆、1622辆、1550辆，排第六、十六、十七位。跟巅峰时期比，销量下滑得不是一点半点，尤其是L8和L9，以前随便就能卖上万辆，现在顶多徘徊在1500辆左右，当年的风光是彻底没了。
再看问界家族，这个月好几款车都上了榜，除了排第二的问界M7，问界M8、M9、M6、M5也都在榜单里，分别排第七、十、三十、三十七位，销量是2796辆、2613辆、650辆、503辆。其中问界M9是高端车型，起步价就46.98万，能卖2613辆已经算不错了，但跟去年同期比，还是差了不少，这也跟华为鸿蒙智行多品牌分流客户有关系，毕竟选择多了，大家就不扎堆买一款了。
中端市场这边，几款车表现都比较均衡，没有特别突出的，但也不算拉胯。iCAR V27和深蓝S07分别卖了2681辆、2618辆，排第八、第九，这俩车都是15-20万的价位，刚好贴合家用需求，性价比也在线；马自达EZ-60和岚图FREE排第十一、十二位，卖了2379辆、2095辆，其中马自达EZ-60是榜单里少有的合资增程车，表现不算惊艳，中规中矩吧。
15-20万这个走量价位里，零跑C16、尚界H5、深蓝S05表现挺亮眼，分别卖了1781辆、1754辆、1670辆，排第十三到十五位；零跑C10卖了1440辆，排第十九位，看得出来，零跑在中端增程市场的表现一直很稳，没掉链子。
豪华增程车这边，就属于小众需求了。尊界S800卖了703辆，排第二十九位，起步价70.8万，是榜单里第二贵的车；仰望U8和U8L这两款百万级豪华增程车，分别卖了86辆、72辆，排第四十九、五十一位，虽说销量不高，但也能看出来，还是有一部分人愿意为高端增程车买单的。
还有个点值得说一下，这个月不少车型销量是真的拉胯，尤其是以前有过亮眼表现的，现在直接沦为末流。比如深蓝SL03、享界S9，这个月才卖了628辆、623辆，排第三十一、三十二位；极狐阿尔法T5、阿尔法S5更惨，才卖269辆、200辆；最惨的是昊铂HL，3月就卖了50辆，妥妥的榜单倒数第一，属实有点尴尬。
总的来说，3月增程车市场没出现大幅下滑，但热度确实大不如前了，理想、问界这些头部品牌的优势越来越小，加上新车型越来越多，竞争也越来越卷。而且现在纯电车型补能越来越方便，增程车“没有续航焦虑”的优势也没那么明显了，未来想稳住市场，估计还得在技术和性价比上多花点心思才行。
| 3月增程式新能源车销量榜 | |||
| 排名 | 车型 | 指导价 | 销量 |
| 16 | 理想L8 | 32.18-37.98万 | 1622 |
| 17 | 理想L9 | 40.98-43.98万 | 1550 |
| 18 | 极石01 | 29.99-35.99万 | 1480 |
| 19 | 零跑C10 | 12.28-14.28万 | 1440 |
| 20 | 小鹏X9 | 30.98-36.98万 | 1433 |
| 21 | 风云T11 | 18.99-24.99万 | 1287 |
| 22 | 马自达EZ-6 | 11.98-16.28万 | 1287 |
| 23 | 智己LS9 | 33.28-36.28万 | 1122 |
| 24 | 星纪元ET | 18.98-31.98万 | 1010 |
| 25 | 零跑C11 | 14.88-20.98万 | 916 |
| 26 | 享界S9T | 30.98-37.98万 | 867 |
| 27 | 五菱宏光新能源 | 6.88-7.98万 | 846 |
| 28 | 别克至境L7 | 17.39-21.99万 | 798 |
| 29 | 尊界S800 | 70.80-101.80万 | 703 |
| 30 | 问界M6 | 26.98-30.98万 | 650 |
| 31 | 深蓝SL03 | 12.99-14.69万 | 628 |
| 32 | 享界S9 | 30.98-37.98万 | 623 |
| 33 | 深蓝L07 | 14.59-17.09万 | 542 |
| 34 | 深蓝G318 | 18.59-22.99万 | 538 |
| 35 | 智界R7 | 24.98-31.98万 | 536 |
| 36 | 深蓝S09 | 23.99-30.99万 | 506 |
| 37 | 问界M5 | 22.98-24.98万 | 503 |
| 38 | 阿维塔06 | 20.99-27.99万 | 445 |
| 39 | 智己LS8 | 27.18-32.18万 | 413 |
| 40 | eπ007 | 11.59-26.59万 | 396 |
| 41 | 星途ET5 | 14.49-16.49万 | 394 |
| 42 | 极狐阿尔法T5 | 11.38-15.88万 | 269 |
| 43 | 银河V900 | 29.98-36.98万 | 242 |
| 44 | 极狐阿尔法S5 | 10.48-17.78万 | 200 |
| 45 | 北京越野BJ60增程 | 25.98-30.48万 | 155 |
| 46 | 星纪元ES | 15.28-29.99万 | 147 |
| 47 | 博越REV | 11.39-12.69万 | 132 |
| 48 | 长安启源A07 | 11.99-16.59万 | 106 |
| 49 | 仰望U8 | 100.8-109.8万 | 86 |
| 50 | 锐胜M8新能源 | 15.98-26.98万 | 78 |
| 51 | 仰望U8L | 128.0-130.0万 | 72 |
| 52 | 昊铂A800 | 18.98-29.98万 | 51 |
| 53 | 昊铂HL | 26.98-31.98万 | 50 |
