2026年5月汽车销量排行榜 中型SUV零售销量排名
新能源包揽冠亚军，燃油车靠德系撑场面——5月中型SUV销量榜解读！
乘联会数据显示，今年5月国内SUV市场整体零售销量同比跌了14.6%，跌得不算少。但有意思的是，中型SUV这个细分市场却逆势上涨，5月卖了25.8万辆，同比还小幅增长了1.6%。说白了，大家买SUV开始往“大一点、好一点”的方向走，消费升级这事儿在中型SUV身上体现得挺明显。
那具体谁卖得好？5月份零售销量破万的中型SUV一共有4款，咱们挨个聊。
Model Y断层领跑，海狮06冲上亚军
第一名毫无悬念，特斯拉Model Y卖了28,911辆。这个数字放在整个SUV市场里也是冠军水平，比第二名多了整整一万台，属于“断崖式领先”。Model Y在国内卖了这么多年，热度一直没降下来，确实有点东西。
| 5月中型SUV销量排行榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 1 | Model Y | 28,911 |
| 2 | 海狮06 | 18,856 |
| 3 | 途观L | 12,503 |
| 4 | 探岳 | 11,425 |
| 5 | 宋Ultra | 9,961 |
| 6 | 奔驰GLC | 7,865 |
| 7 | 别克至境E7 | 7,668 |
| 8 | 零跑C10 | 7,244 |
| 9 | 瑞虎8 | 7,099 |
| 10 | 宝马X3 | 6,771 |
| 11 | 昂科威Plus | 6,519 |
| 12 | 零跑C11 | 6,375 |
| 13 | 汉兰达 | 6,284 |
| 14 | 奥迪Q5L | 6,272 |
| 15 | 宋L DM-i | 4,914 |
第二名是比亚迪海狮06，18,856辆。这款车上市没多久就直接冲到了亚军位置，势头很猛。比亚迪在中型SUV这个细分市场终于有了一个能打的选手，跟Model Y形成了“新能源双雄”的格局。
燃油车的脸面，还得看大众
第三名是大众途观L，12,503辆。作为燃油车里排名最高的中型SUV，途观L算是给燃油车挣了点面子。虽然跟巅峰期一个月3万多辆没法比，但在新能源全面围剿之下还能保住万台以上的月销，说明大众这块招牌在燃油车用户心里还是有分量的。
第四名是大众探岳，11,425辆。大众双子星包揽了燃油中型SUV的冠亚军，德系在这一块确实还能打。探岳最近终端优惠力度不小，部分地区裸车价已经压到11万以内，性价比优势越来越明显。
| 5月中型SUV销量排行榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 16 | 深蓝S07 | 4,466 |
| 17 | 风云T9L | 4,305 |
| 18 | 捷途X70 | 4,184 |
| 19 | 长安启源Q07 | 4,106 |
| 20 | 岚图知音 | 3,581 |
| 21 | 瑞虎9 | 3,580 |
| 22 | 极氪7X | 3,344 |
| 23 | 凯迪拉克XT5 | 3,339 |
| 24 | 红旗HS5 | 3,186 |
| 25 | 尚界H5 | 2,682 |
| 26 | 领克08 EM-P | 2,507 |
| 27 | 皇冠陆放 | 2,494 |
| 28 | 马自达EZ-60 | 2,337 |
| 29 | 阿维塔07 | 2,318 |
| 30 | 豹5 | 2,296 |
宋Ultra卡在万台门槛外，前十新能源占半壁
第五名比亚迪宋Ultra卖了9,961辆，差39辆破万，挺可惜的。不过这款车上市才两个月，4月销量不到六千，5月就直接拉到快一万，爬升速度相当快，下个月破万应该是大概率事件。
再往后看，第六名奔驰GLC 7,865辆，第七名别克至境E7 7,668辆，第八名零跑C10 7,244辆，第九名瑞虎8 7,099辆，第十名宝马X3 6,771辆。前十里面新能源占了半壁江山，燃油车只剩下途观L、探岳、奔驰GLC、宝马X3和瑞虎8五款，而且德系占了其中四席。
几个值得关注的趋势
聊完前十，再说几个有意思的细节。
零跑C10和C11两兄弟分别卖了7,244辆和6,375辆，加起来超过1.3万台，零跑在中型SUV这个细分市场的双车布局效果不错，走的还是性价比路线，便宜大碗确实有人买账。
| 5月中型SUV销量排行榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 31 | 小鹏G6 | 2,164 |
| 32 | 唐新能源 | 2,110 |
| 33 | 捷途山海L7 PLUS | 2,102 |
| 34 | 乐道L60 | 2,023 |
| 35 | 蔚来ES6 | 1,722 |
| 36 | 小鹏G7 | 1,672 |
| 37 | 丰田bZ5 | 1,655 |
| 38 | 传祺GS8 | 1,575 |
| 39 | 锐界 | 1,500 |
| 40 | 捷达VS8 | 1,237 |
| 41 | 奥迪Q5L Sportback | 1,217 |
| 42 | 启辰VX6 | 1,179 |
| 43 | 凯翼昆仑 | 1,110 |
| 44 | 揽胜极光 | 997 |
| 45 | 沃尔沃XC60 | 953 |
别克至境E7卖了7,668辆，排第七。作为合资品牌的新能源车型，这个成绩不算差，但跟同价位的国产新能源比还有差距。合资品牌在电动化转型这条路上，步子还得再迈大一点。
汉兰达卖了6,284辆，奥迪Q5L卖了6,272辆，两款曾经的加价神车如今销量紧挨着，都是六千出头的水平。皇冠陆放卖了2,494辆，姊妹车型加在一起其实覆盖了八千多辆的市场，客观来说并不差，只是当年的卖方市场红利确实一去不复返了。
写在最后
5月中型SUV市场的格局已经很清晰了——新能源在顶端形成了绝对统治，Model Y和海狮06包揽冠亚军，优势明显。燃油车这边，德系大众还在咬牙撑着，途观L和探岳是最后的防线。合资品牌的新能源车型虽然有一定起色，但和头部国产新能源的差距依然不小。
接下来的看点：宋Ultra下个月能不能顺利破万？别克至境E7这类合资新能源能不能稳住增长势头？咱们下个月接着聊。
| 5月中型SUV销量排行榜 | ||
| 排名 | 车型 | 销量 |
| 46 | 奥迪Q6L e-tron | 891 |
| 47 | 哈弗枭龙MAX | 889 |
| 48 | 极狐 阿尔法T5 | 736 |
| 49 | 豪越L | 714 |
| 50 | 航海家 | 672 |
| 51 | 蔚来EC6 | 570 |
| 52 | smart精灵#5 | 528 |
| 53 | 捷达VS7 | 486 |
| 54 | 蓝电E5 | 476 |
| 55 | 东风本田S7 | 426 |
| 56 | 领睿 | 390 |
| 57 | 冠道 | 313 |
| 58 | 福特烈马 | 308 |
| 59 | 胜达 | 270 |
| 60 | 问界M5 | 230 |
| 61 | 海狮07 EV | 207 |
| 62 | 广汽本田P7 | 186 |
| 63 | 宋L EV | 183 |
| 64 | 北京X7 | 163 |
| 65 | 途观L插电混动 | 161 |
| 66 | 哈弗大狗 PLUS 新能源 | 126 |
| 67 | 悦意07 | 124 |
| 68 | 本田UR-V | 116 |
| 69 | 荣威RX9 | 110 |
| 70 | 捷途X90 | 106 |
| 71 | 标致5008 | 99 |
| 72 | 星途凌云 | 95 |
| 73 | 星途ET5 | 93 |
| 74 | 铂智4X | 88 |
| 75 | 红旗天工06 | 85 |
| 76 | 魏牌 摩卡新能源 | 83 |
| 77 | 瑶光C-DM | 73 |
| 78 | 帕拉丁 | 57 |
| 79 | 英菲尼迪QX50 | 49 |
| 80 | 奥迪Q6L Sportback e-tron | 39 |
| 81 | 沃尔沃XC60插电式混动 | 34 |
| 82 | 腾势N7 | 33 |
| 83 | 创维EV6 | 24 |
| 84 | 星途瑶光 | 18 |
| 85 | 长安UNI-K | 16 |
| 86 | 宝马iX3 | 14 |
| 87 | 创维HT-i | 14 |
| 88 | IQ傲歌 | 11 |
| 89 | 探岳X | 8 |
| 90 | 威飒 | 2 |
| 91 | SWM斯威大虎 | 1 |
| 92 | 护卫舰07 | 1 |
