兄弟们,全新第八代伊兰特终于在韩国首发亮相了!时隔六年终于换代,这次变化真的不小——外观大变样、座舱更智能、动力也有升级,预计今年第三季度就会公布价格。

先说说外观,这次用了个叫"钢铁艺术"的全新设计语言,线条那叫一个利落,型面也很有立体感,整体看着特别动感饱满。车头是宽体设计,配上细长的LED大灯,再加上封闭式格栅,科技感直接拉满,老远就能认出来。

侧面也很有料,外扩的线条勾勒出浓浓的肌肉感,再配上18英寸大轮毂,运动范儿直接拉满。车尾和车头是前后呼应的设计,贯穿式LED灯带尾灯跟头灯造型对上了,多层的型面设计看着冲击力很强。

尺寸方面也全面升级了,长宽高是4765/1855/1425mm,轴距2750mm。比上一代车长加了55mm、轴距长了30mm、车宽也宽了30mm,空间表现肯定更好了。另外还有6种专属车身颜色可以选,总有一款适合你。

内饰走的是简约规整的路线,对称式中控台设计,配上多色氛围灯,整体质感还挺高级的,有3种内饰配色可选。这次还专门优化了驾乘视野,仪表屏的位置刚好在驾驶员的视线聚焦区域,不用低头就能看清楚信息,开车更安全。
座舱的核心是一块14.6英寸的悬浮式中控大屏,内置的是基于安卓打造的Playos Connect车机系统,还加入了AI大模型。不光能看信息、听歌看视频,还能跟你智能对话,用起来特别顺手。另外还有B&O高端音响、无线充电这些实用配置,坐进去的品质感没得说。

智能驾驶方面也不含糊,高阶辅助驾驶系统安排上了,城区、高速都能用,还有记忆泊车、远程泊车这些好用的功能,再加上前方碰撞预警等一堆主动安全配置,全方位给你保驾护航,开车更省心。
最后说动力,提供2.0L纯燃油和1.6L油电混动两个版本。2.0L燃油版最大功率149马力;1.6L混动版是这次升级的重点,驱动电机功率更大了,电池容量也增加了,系统综合功率提升到157马力,还带动能回收系统。







