丰田Sienta改款来袭！灵活5/7座布局 混动四驱兼顾家用露营

近日，丰田旗下紧凑型MPV——新款Sienta正式公布官图并同步海外开售。新车作为改款版本，依旧定位城市多孩家用代步，车身尺寸紧凑，提供双侧电动侧滑门、5座/7座灵活座椅布局，同时还针对实用性、安全配置与用车便利性进行优化，全系提供燃油、混动两套动力，支持两驱与E-Four电子四驱可选。车型梯度依旧分为X、G、Z三个常规配置等级，混动Z级还衍生专属完整定制版本JUNO，基于5座混动Z打造，拥有专属内外装饰套件。

外观细节小幅调整前脸格栅内部饰条配色微调，尾灯内部黑色熏黑装饰件优化，高配车型车门下沿、后视镜外壳增加黑色装饰套件，新增多款双色车身搭配；轮毂螺母、车窗饰条同步提供黑化选装套件，风格贴近同期Night Shade暗黑特别版设计语言。

应急供电系统上，新款Sienta将原厂100V/1500W外接电源插座作为全系标配，布置于后备厢右侧，配套应急供电系统与外部供电转接配件，户外露营、停电应急时可直接为小家电、车载设备供电，大幅提升家用拓展属性。

内饰与安全细节优化维持原有5座、7座两种座舱布局不变，优化车内储物格防滑内衬；Toyota Safety Sense智行安全系统功能逻辑微调，低速防碰撞、行人夜间识别灵敏度提升；中高配车型升级全景影像显示画质，盲区监测、倒车侧方预警选装包配置门槛下调。

四驱车型专属寒冷配置标配化搭载E-Four电子四驱的G、Z配置版本，将寒冷地区专属套件升级为标准配置，优化低温启动、车窗除雾、车内采暖相关硬件，适配日本北部多雪地区用户出行需求，也是本次改款四驱版涨价幅度略高于两驱的核心原因。

动力总成未进行硬件换代，继续沿用现有两套动力组合。1.5L三缸自吸燃油版，匹配CVT变速箱，仅提供前置两驱，WLTC综合油耗约18.3km/L，入门购车成本更低，适合日常短途代步；1.5L油电混动HYBRID为主销版本，分两驱、E-Four电子四驱，WLTC工况最优油耗可达27.9km/L；四驱版本在后轴增设独立电机，湿滑、积雪路面起步稳定性提升，适合多雨、多雪地区家庭。