【自主紧凑型轿车销量排行榜】根据日前公布的2017年11月汽车销量数据显示,吉利帝豪销量为24578辆,在11月自主紧凑型轿车销量排行榜中位居第一。吉利远景销量为16103辆,在11月自主紧凑型轿车销量排行榜中位居第二。吉利帝豪GL销量为14211辆,在11月自主紧凑型轿车销量排行榜中位居第三。以下是2017年11月自主紧凑型轿车车型销量排行榜:
排名 | 厂商 | 车型 | 11月销量 | 本年累计 | 上月 | 环比 | 去年同期 | 同比 |
1 | 吉利汽车 | 吉利帝豪 | 24578 | 49391 | 24813 | -0.95% | - | |
2 | 吉利汽车 | 吉利远景 | 16103 | 27674 | 11571 | 39.17% | - | |
3 | 吉利汽车 | 吉利帝豪GL | 14211 | 27724 | 13513 | 5.17% | - | |
4 | 奇瑞汽车 | 奇瑞艾瑞泽5 | 13649 | 24181 | 10532 | 29.60% | - | |
5 | 比亚迪 | 比亚迪F3 | 10695 | 19603 | 8908 | 20.06% | - | |
6 | 东风启辰 | 启辰D60 | 7821 | 7821 | 0 | - | - | |
7 | 上汽乘用车 | 荣威i6 | 6865 | 11592 | 4727 | 45.23% | - | |
8 | 长安汽车 | 长安逸动 | 6731 | 12495 | 5764 | 16.78% | - | |
9 | 比亚迪 | 比亚迪秦 | 4258 | 8360 | 4102 | 3.80% | - | |
10 | 华晨中华 | 中华H530 | 3989 | 4056 | 67 | 5,853.73% | - | |
11 | 吉利汽车 | 吉利帝豪EV | 3119 | 5339 | 2220 | 40.50% | - | |
12 | 上汽乘用车 | 荣威360 | 2571 | 5803 | 3232 | -20.45% | - | |
13 | 华晨中华 | 中华骏捷FRV | 2400 | 4416 | 2016 | 19.05% | - | |
14 | 北京汽车 | 北京汽车绅宝D50 | 2222 | 3567 | 1345 | 65.20% | - | |
15 | 华晨中华 | 中华H330 | 2160 | 4272 | 2112 | 2.27% | - | |
16 | 上汽乘用车 | MG6 | 1871 | 1871 | 0 | - | - | |
17 | 比亚迪 | 比亚迪e5 | 1806 | 4192 | 2386 | -24.31% | - | |
18 | 东风乘用车 | 东风风神H30 | 1696 | 4076 | 2380 | -28.74% | - | |
19 | 众泰汽车 | 众泰Z300 | 1664 | 3147 | 1483 | 12.20% | - | |
20 | 长城汽车 | 长城C30 | 1616 | 2386 | 770 | 109.87% | - | |
21 | 华泰汽车 | 路盛E80 | 1375 | 2620 | 1245 | 10.44% | - | |
22 | 海马汽车 | 海马M3 | 1266 | 3034 | 1768 | -28.39% | - | |
23 | 北京汽车 | 北京EU5 | 1255 | 1667 | 412 | 204.61% | - | |
24 | 一汽奔腾 | 奔腾B30 | 1153 | 1613 | 460 | 150.65% | - | |
25 | 上汽通用五菱 | 宝骏630 | 1009 | 1441 | 432 | 133.56% | - | |
26 | 一汽奔腾 | 奔腾B50 | 962 | 1536 | 574 | 67.60% | - | |
27 | 比亚迪 | 比亚迪速锐 | 907 | 1559 | 652 | 39.11% | - | |
28 | 东风风行 | 东风风行景逸S50 | 904 | 1886 | 982 | -7.94% | - | |
29 | 腾势汽车 | 腾势 | 894 | 1558 | 664 | 34.64% | - | |
30 | 力帆汽车 | 力帆620 | 831 | 1159 | 328 | 153.35% | - | |
31 | 东风乘用车 | 东风风神E70 | 704 | 835 | 131 | 437.40% | - | |
32 | 海马汽车 | 海马福美来 | 603 | 1476 | 873 | -30.93% | - | |
33 | 上汽乘用车 | 名爵 GT | 587 | 1826 | 1239 | -52.62% | - | |
34 | 天津一汽 | 一汽骏派A70 | 468 | 966 | 498 | -6.02% | - | |
35 | 奇瑞新能源 | 奇瑞艾瑞泽5e | 467 | 601 | 134 | 248.51% | - | |
36 | 广汽乘用车 | 广汽传祺GA3S | 338 | 1099 | 761 | -55.58% | - | |
37 | 华晨中华 | 中华H3 | 269 | 463 | 194 | 38.66% | - | |
38 | 东南汽车 | 东南V5菱致 | 262 | 659 | 397 | -34.01% | - | |
39 | 观致汽车 | 观致3 | 225 | 248 | 23 | 878.26% | - | |
40 | 东风乘用车 | 东风风神A60 | 222 | 430 | 208 | 6.73% | - | |
41 | 东风乘用车 | 东风风神L60 | 182 | 325 | 143 | 27.27% | - | |
42 | 江汽集团 | 江淮和悦 | 144 | 362 | 218 | -33.94% | - | |
43 | 东南汽车 | 东南V3菱悦 | 137 | 285 | 148 | -7.43% | - | |
44 | 奇瑞汽车 | 奇瑞艾瑞泽7 | 110 | 302 | 192 | -42.71% | - | |
45 | 比亚迪 | 比亚迪秦Pro新能源 | 98 | 200 | 102 | -3.92% | - | |
46 | 东风裕隆 | 纳智捷锐3 | 69 | 112 | 43 | 60.47% | - | |
47 | 上汽乘用车 | 荣威350 | 5 | 271 | 266 | -98.12% | - | |
48 | 华晨中华 | 中华骏捷FSV | 4 | 24 | 20 | -80.00% | - | |
49 | 上汽乘用车 | 荣威550混动 | 2 | 2 | 0 | - | - | |
50 | 海马汽车 | 海马M3电动 | 2 | 2 | 0 | - | - | |
51 | 力帆汽车 | 力帆720 | 1 | 2 | 1 | 0.00% | - | |
52 | 长城汽车 | 长城C30新能源 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
53 | 长安汽车 | 长安锐程CC | 0 | 0 | 0 | - | - | |
54 | 长城汽车 | 欧拉iQ | 0 | 0 | 0 | - | - | |
55 | 天津一汽 | 一汽骏派A70E | 0 | 0 | 0 | - | - | |
56 | 广汽埃安 | 广汽传祺GA3S PHEV | 0 | 0 | 0 | - | - | |
57 | 上汽乘用车 | MG5 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
58 | 江汽集团 | 江淮IEVA50 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
59 | 天津一汽 | 一汽骏派CX65 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
60 | 上汽乘用车 | 名爵6新能源 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
61 | 东风裕隆 | 纳智捷5 Sedan | 0 | 6 | 6 | -100.00% | - | |
62 | 天津一汽 | 一汽骏派A50 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
63 | 北汽昌河 | 北汽昌河A6 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
64 | 领克汽车 | 领克03 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
65 | 长安汽车 | 长安逸动XT | 0 | 0 | 0 | - | - | |
66 | 比亚迪 | 比亚迪秦Pro | 0 | 0 | 0 | - | - | |
67 | 长安汽车 | 长安逸动新能源 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
68 | 力帆汽车 | 力帆650EV | 0 | 0 | 0 | - | - | |
69 | 东风风行 | 东风风行景逸S50新能源 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
70 | 吉利汽车 | 吉利缤瑞 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
71 | 广汽乘用车 | 广汽传祺GA4 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
72 | 长安汽车 | 长安逸动DT | 0 | 0 | 0 | - | - | |
73 | 上汽乘用车 | 荣威Ei5 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
74 | 上汽乘用车 | 荣威ei6 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
75 | 奇瑞汽车 | 奇瑞艾瑞泽GX | 0 | 0 | 0 | - | - | |
76 | 上汽乘用车 | 荣威i5 | 0 | 0 | 0 | - | - |